Convoyeur à bande déchargeur de camions en zone portuaire

Cahier des charges :  Nous avons répondu à un appel d'offre public

  • Déchargement de camions bennes sur un convoyeur à bande pour alimentation de bateaux type barge
  • Produit à manutentionner : urée à densité 1
  • Capacité demandée : 200 To/h
  • Le convoyeur doit être équipé d'un système préhension par un engin porte container
  • Pour la mise en position sur le quai, le convoyeur doit être mobile sur roues et équipé d'un système de stabilisation par béquilles
  • Goulotte rotative 360° hauteur de jetée de 2 mètres minimum, motorisée pour l'optimisation du remplissage des cales de bateaux
  • Système de vérins permettant d'ajuster l'inclinaison de la partie mobile de la bande en fonction de la hauteur de chargement
  • Système avec crochet d'attelage et roue jockey escamotable
  • Traitement de surface répondant à la manutention de produits corosifs
  • Passerelle permettant aux opérateurs de circuler à l'arrière du camion pour l'ouverture des trappes 

Notre solution : Fourniture d'un convoyeur à bande Manukit, entre axe 14m x 1000 type déchargeur de camion avec inflexion positive variable.

  • Pour le déchargement de camions bennes, la largeur d'alimentation sur le convoyeur est de 3,5 mètres 
  • Débit : 200 To/h (double motorisation)
  • Bande caoutchouc à chevrons 32 mm, qualité anti-huile, antistatique et ignifuge suivant les normes en vigueur
  • Goulotte de jetée en tête avec blindages intérieurs, orientable à 360° à bec escamotable. Ensemble monté sur courronne à billes motorisée et vérin de maintien à l'horizontal
  • Cadre avec système de préhension par engin porte container sous spreader, ouverture 30 pieds
  • Cadre de manutention équipé de roues pneumatiques en partie avant du convoyeur et d'une roue jockey escamotable par vérin à l'arrière
  • Traitement de surface par thermolaquage 
  • Passerelle sécurisée sur 3 côtés avec double escalier et accès à l'ensemble des organes de commande électriques et hydrauliques
  • Structure massique renforcée en profilés mécano-soudés de très forte section

Délai de fabrication : 9 semaines

Lieu de livraison : Zone portuaire (France)